“动感单车，英文名字(SPINNING)，是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。
近年，欧盟对于健身器材安全性关注度明显提高，2016年11月，欧盟标准委员会协同国际标准化组织共同颁布了健身器材-椭圆训练机的新标准——新版EN ISO 20957-9，紧接着于12月颁布了健身器材-固定式健身车的新标准——EN ISO 20957-5。动感单车想要出口到欧盟就必须做CE认证，满足现行标准EN ISO 20957的要求，否则就不能够在欧盟市场自由流通，同时还有可能面临起诉。
动感单车CE认证要求：
EN ISO 20957-9(椭圆训练机新标准)
1.重新定义了椭圆训练机的类别，不仅覆盖了主流市场的产品，而且对于未来的产品设计有指导意义。
2.对于结构设计作出了清晰明确的要求，内容涉及可动扶手、脚踏护栏以及脚踏防滑表面等，为设计和品质人员扫清了理解障碍。
例如：可动扶手末端的设计，不一定非要满足最小50mm直径的要求，也可以设计成倒U形，以减少对眼睛刺穿的风险。
3.测试要求显著提升，例如稳定性、把手加载、动态负载测试等要求都有所提高。
例如：动态负载中，不仅要在每个脚踏板上加载50%的最大使用者体重，同时在可动扶手上也要加载10%的最大使用者体重。
4.说明书和标签要求有所变化。
例如：需要提醒使用者：椭圆训练机没有装备自由飞轮，因此运动部件不能立即停止。
EN ISO 20957-5(固定式健身车新标准)
1.合并了家用与商用级别的要求，负载、扶手以及功率精度测试统一了测试参数。
例如：座椅静载都只需要2.5倍最大使用者体重，对于商用级，不再要求4倍负载。
2.提高了测试要求，涉及稳定性、座椅杆以及功率精度测试等。
例如：稳定性测试全部在10度斜坡上进行，不仅包含使用状态，同时考核存放状态。
3.对于曲柄脚踏系统，参考自行车的标准增加了全新的测试要求，包括静态负载和动态负载。
例如：曲柄脚踏的动态负载测试，是在一侧脚踏上加载1800N的交变负载，循环5万次而不允许破坏。
4.说明书与标签要求有所变化。
例如：对于B级或C级车，标签需上要注明“非高精度用途”，而不再是“非医疗用途”。
