我国从今日起对安全座椅产品实施强制性3C认证，未获得3C认证证书和未标注3C认证标志的机动车儿童安全座椅，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。关于儿童安全座椅将强制认证，未获认证禁止销售进口的消息见诸各大媒体平台。那么，这一新规将对检测认证行业、生产企业带来哪些影响呢？
官方声音
中国国家认监委近日强调，将对儿童安全座椅实施强制性认证，未获得强制性产品认证的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
认监委有关负责人说，中国是全球最大的汽车儿童乘员用约束系统生产和贸易国，生产企业约有200家左右。由于缺乏相关法律及强制性认证要求的约束，大量不达标产品以低价在市场销售，产品质量良莠不齐，市场亟待规范。各地质检部门和检测机构的抽查发现，儿童乘员用约束系统国家标准的执行状况并不理想，符合国家标准要求的产品比例偏低，安全质量状况堪忧。中国国家质检总局、国家认监委发布公告，决定对机动车儿童乘员用约束系统((即儿童安全座椅)实施强制性认证，自2015年9月1日起，未获得强制性产品认证(CCC认证)证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
据称，实施强制性认证后，将为该类产品设置必要的市场准入门槛，促使相关企业严格依据标准生产，保证产品质量安全符合要求，从而有效保障儿童乘车安全。
新规将对市场带来哪些影响？
1、通过3C认证对价格影响很小
经常网淘的消费者，对于价格很敏感，刘经理家的儿童安全座椅是在网上买的国产品牌，她发现，国产一线品牌产品网上的销售价格并不低，直追国外品牌。如果企业通过3C认证后，成本增加，价格会不会提升？
据了解，企业通过欧洲ECE R44/04安全标准认证需要花费人民币6位数字，再加上研发资金，中小企业很难承担这样的成本。国内有300多家安全座椅生产厂家，虽然国内的3C认证花费不高，但由于研发能力和技术水平等原因，有三分之一不能通过认证。业内人士透露，目前通过3C认证的企业为国内主流品牌，这些企业已经做大，花费的成本均摊到每个零售产品上，在价格上体现并不明显。
2、网店要下架无3C认证产品
国标来了，没有获得3C认证的机动车儿童安全座椅不能出厂销售，那网站上的产品怎么办？京东相关负责人告诉记者：“我们请工作人员对产品进行排查，没有取得3C认证的儿童安全座椅下架处理。”据了解，天猫也要在9月1日前下架没有取得认证的产品。
