围绕电动汽车产业，中国质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会出具了一系列的国家标准。而相关标准中包括了整车、关键零部件、基础设施三大块，动力电池属于核心零部件，于2015年5月15日联合发布了6项国家标准，并在2016年全面实施。动力电池相关6项国标文件有：
GB／T 31484－2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、
GB／T 31485－2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、
GB／T 31486－2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》、
GB／T 31467．1－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率应用测试规程》、
GB／T 31467．2－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程》、
GB／T 31467．3－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》。
其中经国家标准化管理委员会批准：GB／T 31467．3－2015的“7．1 振动”有三方向振动改为正弦波振动及“7．6 挤压”项中部分内容有变更，并于2017年7月1日起实施。2015年是有史以来中国发布有关电动车用蓄电池标准最多的年份，反映了2015年电动汽车产业及国标方面均取得了重大突破。GB／T 31484、31485、31486是在QC／T 743－2006基础上演变而来的国家标准，而GB／T 31467．1／2／3标准是以ISO12405－1、ISO12405－2、ISO12405－3为依据进行编制。
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