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苏州交通部视频监控平台GB35658视频JT/T1077怎么办理 在线免费咨询

北斗/GPS位置服务平台

平台基于北斗卫星和GPS卫星定位数据,远程监控车辆行驶踪迹,主动识别超速、不按规定路线行驶等问题,帮助运输企业智能管控车辆,确保运输安全。平台符合国标GBT35658-2017和部标JT/T796。

型号:北斗/GPS位置服务平台

类别:服务平台

产品描述
主要功能
基本参数
平台基于北斗卫星和GPS卫星定位数据,远程监控车辆行驶踪迹,主动识别超速、不按规定路线行驶等问题,帮助运输企业智能管控车辆,确保运输安全。平台符合国标GBT35658-20和部标JTT796。

主要功能:

车辆监控
北斗/GPS车辆的实时监控。通过监控、短信息、监听、抓拍等功能,实现对车辆的实时监控。

业务管理
可通过加油管理、维修管理、保险管理、出车登记、收车登记管理四个功能来实现对车辆业务的管理。

安全管理
可通过设备状态,告警明细两个功能来对车辆进行安全管理。

运营统计
按车辆告警统计、按组织告警统计、按车辆告警明细、按组织告警明细、在线率统计、分组统计上线率、单车统计上线率、分

统计里程九个功能中图标,对企业车辆运营进行统计,分析。

运营管理
通过车队管理、车辆管理、设备安装、驾驶员管理、运营线路管理、区域围栏管理、线路围栏管理、多媒体管理功能来实现对企业
车辆运营管理。

车载无线视频监控平台

车辆视频监控平台,集车辆位置监控、远程视频监控等多种功能于一体,可支持海量视频终端管理,满足大规模车队安全管理的需求。平台符合交通部视频标准JTT1077及JTT1078。

型号:监控平台

类别:车载无线视频监控

产品描述

视频监控后台系统,是执行日常监控、车辆监管、应急指挥的场所。内部署视频监控综合管理平台,包括数据库服务模块、管理服务模块、接入服务模块、报警服务模块、流媒体服务模块、存储管理服务模块、Web服务模块等等,它们共同形成数据运算处理中心,完成各种数据信息的交互,集管理、交换、处理、存储和转发于一体,是视频监控系统能稳定、可靠、安全运行的先决条件。

平台功能
1. 车辆实时监控
实时视频监控功能
支持1/4/8/16/32画面,双击其中任意一个画面,可以放大显示,单击全屏。支持视频画面比例切换,可以选择“满屏”或者“4:3”、“16:9”,默认满画面显示。支持全部关闭或者打开全部视频,也可以单独关闭该通道视频。支持“主码流”和“子码流”2种类型进行视频请求。支持对选择的通道视频进行录像,支持通道视频声音,支持对视频进行图片本地抓拍操作,保存到本地。

2. 图片抓拍功能
支持图片管理功能,可以设置即时抓拍和定时抓拍,可以选择多车/单车进行图片抓拍,可以选择全部通道和单一通道进行抓拍,可以选择不同的图片分辨率进行抓拍。抓拍的图片可以实时显示,抓拍的图片上可以叠加OSD(车牌号、时间、经纬度、速度)

3. 车辆实时告警信息管理
在“告警信息”一栏,单击鼠标查询,在弹出的菜单中选择“日期”,弹出报警处理界面,可以查看平台各车辆的实时报警信息。报警信息左侧显示报警的车辆列表,车牌号显示未查看的报警条数;选择任意一种报警信息单击,地图上显示报警的详细位置,地图下方显示报警具体信息包含详细位置;可单击“发信息”、“实时视频监控”、“拍照”、“监听”、“TTS下发”等功能项,可对车辆进行车辆调度和图片抓拍操作,单击“查询”按钮可查询当天该车辆所有报警信息;

4 . GPS监控数据
支持车辆GPS监控信息的显示,可以查到车辆位置、速度、报警数据、里程、状态、并且形成报表。

5 . 车辆行车图片管理
图片管理实现了在“车辆监控”中抓拍图像后,在此按照车辆进行抓拍图像查看的功能。支持单车行车图片展示,支持单车行车图片信息展示,支持图片图形化界面展示,支持图片缩略图与放大图同步展示。

6. 录像回放功能
平台支持历史录像回放,单击视频窗口下方的播放图标,可以成功播放视频,单击时间刻度指针可以拖动至任意有视频的位置播放视频,单击暂停按钮可停止播放当前视频,再次单击播放按钮可继续播放视,单击停止播放按钮则关闭视频窗口,停止播放视频。单击扩展文件和时间选项可以查看录像时间、序号、类型、终端ID、通道、位置、大小、文件等详细参数信息。
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GB∕T 35658-2017 道路运输车辆卫星定位系统 平台技术要求

开发企业级的部标GPS监控平台,投入的开发力量很大,开发周期也很长,选择主流的开发语言以及成熟的开源技术框架来构建基础平台,是恰当不过的事情,在设计之初就避免掉了技术选型的风险,避免以后在开发过程中,不断的填坑走弯路,以至于整个团队被坑埋掉。做GPS平台这么多年,以前就了解到一些开发团队过于关注某一种语言的优势,比如过于选用GO,Erlang,python,php等技术,后团队熟悉这些技术的关键人员离职了,都没人接手,不能不说是个悲剧。所以说平台的技术架构选型要注重的是稳健,均衡而不是偏激,而SpringMVC4, Mybatis4, Hibernate4就是GPS监控平台软件开发的理想框架选择。

1)SpringMVC版本已经替代struts成为主流框架,在安全和性能上有很大的提升,struts开源框架有安全隐患,容易受到攻击,公网服务器可以被黑客攻破获得管理员权限,变成肉鸡或者比特币挖矿机。

2)采用Netty框架替代原有的Mina框架,在服务器的并发性能上有了大幅提升,普通服务器单进程可以支撑到3万台终端;部标808服务器所支持的部标协议,旧版只支持jt/t 808 2011版本的协议,新版本全面支持jt/t 808 2013版本的协议,如定时拍照等新特性,增加了808协议数据实时转发的特性。

3) 采用Redis缓存服务器,支持多台808服务器集群,参见文章:基于Redis构建10万+终端级的高性能部标808Gps网关服务器

4)可以接收第三方的转发的数据,由于很多GPS平台所获得的数据都是从第三方平台而来,并不能得到一手的GPS终端数据,809模块增加了809政府运管服务器,用来接收第三方转发而来的数据。

5)采用Mybatis替代旧版本中已经淘汰的Ibatis框架,通过Mybatis的查询分页插件,可以很方便的支撑各种数据库的分页查询,代码可以支持Mysql, Sqlserver, 和Oracle三种数据库,利用Mybatis的批量插入特性,大幅提升了GPS数据入库的性能;

6)地图部分做了较大的优化,统一地图接口,支持百度、高德和四维三种地图;

7)新版本是基于saas的多租户架构设计,充分支持多公司,多集团,多代理的组织架构模式,不同企业实体的数据、权限进行完全的隔离,可以单独为每个企业分配企业管理员,企业管理员在自己的企业实体内,可以单独分配角色权限,建立部门和车队;

8)Spring框架从旧版的2.5升级到Spring4, 从原来的全xml配置,利用Spring4的注解特性,大幅削减了系统的xml配置,系统部署和配置更加方便,维护更加容易;

9) SpringMVC4集成WebSocket,基于Websocket进行报警推送,大大提高报警推送的效率。

参见:基于Websocket+SpringMVC4推送部标Jt808终端报警

10) 使用阿里巴巴团队开源的Druid连接池,Druid是Java语言中好的数据库连接池。能够提供强大的监控和扩展功能。

11) 对原有的代码做了大量的优化,性能做了较大的提升,代码进行了充分的重构,增加了大量的注释,设计文档进行了重写;

12) Android客户端跟随新谷歌主流的Material Design设计思想,采用android studio和gradle3.0做开发工具,使用主流的框架retrofit 2.0网络库等框架开发,保证代码使用的是新的主流技术,方便技术团队对接和消化。

13) 部标GPS平台可以单独付费升级为部标1077视频平台,支持符合部标视频Jt/t 1078协议标准的部标1076视频设备接入,在BS端通过HTML5 Video插件或者flash插件进行实时视频监控和录像回放、视频文件下载。

14)基于苏标Adas协议构建主动安全平台

2017年至2018年,主要做的重大版本更新有:

1.2017年增加部标1078协议支持,增加部标1077视频监控平台功能支持,相继有多家客户通过交通部检测中心的部标1077视频监控平台检测;

2.2018年增加对江苏省的Adas标准的支持,简称苏标的协议规范支持,包括:《道路运输车辆主 动安全智能防控系统平台技术规范》(T/JSATL 11—2017)和《道 路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议规范》(T/JSATL 12—2017)。

2019年主要做的重大更新:

1. 更新平台功能符合国标GB/T 35658-2017标准,由于《道路运输车辆卫星定位系统 平台技术要求》由部标796标准变为国标GB/T 35658-2017标准,检测中心的检测标准也按照GB/T 35658-2017标准来检测。

基于部标1078视频协议和苏标Adas协议构建主动安全平台
通过增加1078视频服务器和web视频播放器,可以将GPS平台改进为符合部标1077的视频平台。当然视频开发的工作量和复杂度也是gps平台所不能比的。一个视频平台不是简简单单的播放视频就完事了,仔细阅读部标1077的文档的视频功能标准就可以看到,一个视频平台还要附加大量与视频相关的如视频报警、报警联动、服务器录像存储回放、视频参数设置、视频下载、报表统计等功能,有很多琐碎的功能细节需要全部实现,才能称为一个完整的部标视频平台。同时视频平台也需要与上级运管对接,为上级运管提供视频转发的服务器功能,1078协议在809协议上面又附加了大量与视频相关的指令,如实时播放、FTP上传、资源文件检索、回放、报警等功能。

GPS平台有了视频功能,平台监控手段地丰富性将大大增强,GPS报警,轨迹,报表等都可以和实时视频,视频录像文件进行深度的集成和关联,如视频报警联动等,

GPS监控的web平台对技术的要求如下:

1.实时监控和部标808协议的几十种终端指令的上传下达,百度地图车辆位置监控,地图操作等功能需要频发的对服务器发送基于ajax的request,返回json数据,基本上是重度使用ajax请求和Json传输。

2.Web服务器需要应对网页客户端重度的request请求,性能要求较高,在mvc框架开发的时候,一定要避免内存泄漏,因为在频繁的request请求调用之下,小小的内存泄漏,会一点一点积累,直至耗掉tomcat的内存。

3.安全性上,框架至少要能够防御CSRF、XSS和SQL注入攻击

以上信息仅供参考。
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交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由交通运输部发起的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、无缝连接。其分为企业平台检测和政府平台检测,我们暂时只提供企业平台的检测。相关标准有:GB/T35658-2017标准,JT/T 808-2019和JT/T 809-2019。
按照交通部对企业监控平台的开发要求开发,企业可以直接使用本平台到交通部进行认证。为了帮助客户顺利过检,我们安排专职开发团队全程跟踪,确保每个人员都精通流程、精通操作。
我们的承诺: 价优,速度快,。
准备工作:
1、至少一台服务器并托管在IDC机房或者购买阿里云服务器。
a. 服务器的参考配置:8核16G内存1T的硬盘空间;
b.如果是IDC机房选择电信、联通或者电信联通双线的机房;
c.保证服务器前端没有对数据流通造成瓶颈的设备(例如小型/家用型防火墙、路由器、交换机);
d.压力测试期间带宽好保证在独享20M或以上,好能临时升级到50M;
e.开通服务器7000、11000、8080、80、9999端口。
2、IP备案。备案的办理时间需要半个月以上。在工信部办理。(服务器备案,阿里云直接可以在阿里云上备案)
3、至少联系1家运营公司,拿到公司全称、经营许可证号等信息用于录入到系统中,将对这些信息与车辆进行匹配。
4、准备纸质版报名材料(加盖公章、骑缝章),交至中国交通通信信息中心,通过后领取平台编号。具体材料包含:
a. 检测意向单
b.企业监控平台标准符合性检测申请函其中包含:
1.企业监控平台软件配置清单
2.企业监控平台硬件配置清单
3.企业监控平台服务运输企业信息表
c.企业监控平台设计方案(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)
d.企业监控平台操作手册(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)
e.平台检测合同
5、需要准备2辆安装了部标协议的GPS终端的车辆
a.检测意向单
b.企业监控平台标准符合性检测申请函其中包含:
1.企业监控平台软件配置清单
2.企业监控平台硬件配置清单
3.企业监控平台服务运输企业信息表
c.企业监控平台设计方案(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)
d.企业监控平台操作手册(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)
e.平台检测合同
贝斯通检测认证机构:专业受理中国地区客户申请国际性安全认证的业务,我们服务的优势:直接~周到~人性化。专业从事SRRC, 交通部794 808,GB/T35658,JT/T1077,JT/T1078,CCC,CE-NB,ROHS,FCC-ID, BIS,BQB,TELEC,KC,RCM,SAA, ERP,38.3 MSDS,质检,企业备案及其工厂体系及售后服务星级认证等 …..
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