[摘要]野马Mach-E将率先于2020年在北美和欧洲市场交付，起售价43895美元，高性能GT版本最高售价达到60500美元。高性能特别版Mach-E GT将于2023年春季起向欧美市场用户交付。Mustang Mach-E将于2023年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。
新闻资讯《一线》 纪振宇 11月17日发自洛杉矶
福特旗下品牌野马17日在美国洛杉矶发布全新纯电动SUV车型Mach E，这款车最长续航达到480公里，2023年将引进中国市场。
在当天的发布会上，福特汽车公司执行董事长比尔·福特表示，Mach E是加入野马“马厩”的最新一员。
作为福特旗下拥有55年历史的性能车品牌的野马，以Mach E的发布宣告全面拥抱电动化浪潮。Mach-E将于2020年年底正式开始向美国消费者交付，两种电池版本分别拥有288节和376节单体锂离子电池，根据按搭载电池不同，分为标准和长续航两种版本，均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约480公里。长续航全驱版Mach-E能输出332马力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩。
福特汽车还将提供两款高性能特别版Mach-E——GT版本能在4秒之内完成0至96公里/小时加速。而GT高性能版则更进一步，能在约3.5秒完成同样加速，与保时捷911 GTS处于同一水平。两款GT版均输出约342千瓦（459马力）的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。
除了纯电动以外，福特的新一代SYNC信息娱乐系统也在Mach E首次亮相，该系统配备15.5英寸触摸屏幕，根据每个用户的用户特征进行自适应，该系统还能通过OTA进行升级。
充电效率方面，Mach E预计能在240V插座上平均每小时为长续航后驱版Mach-E补充约51公里续航里程。随车的福特移动充电器预计能在240V插座上平均每小时补充约35公里续航里程。
福特同时提供了多种家庭充电方案，在美国，消费者能够接入全美最大的公共充电网络——其拥有超过12,000个充电站（超过35,000个充电枪），且数量还在不断增加，其中包括直流快充站7。在直流快充站最高150kW的充电功率下，野马Mach-E长续航后驱版能在10分钟内补充约75公里续航里程，而标准续航版能在38分钟内从10%充至约80%。
野马Mach-E将率先于2020年在北美和欧洲市场交付，起售价43895美元，高性能GT版本最高售价达到60500美元，最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础，附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有“First Edition”字样的迎宾踏板。而高性能特别版Mach-E GT将于2023年春季起向欧美市场用户交付。Mustang Mach-E将于2023年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。
