[摘要]拼车和顺风车在性质、分享的形式、司乘关系、适用的出行场景等方面截然不同，就像淘宝聚划算和闲鱼，都是电商卖货，一个团购形式，一个是闲置交易形式。
新闻资讯《一线》 李思谊
滴滴出行于11月13日升级的快车拼车“拼成出发”的新功能，乘客需要选择出发时间，出发前先匹配顺路拼友之后再叫车，乘客出发时可以享受稳定的拼成低价。外界则会存在“现在拼车的折扣这么低，是否可以替代即将恢复试运营的顺风车”的疑问。
蛰伏一年即将试运营的顺风车，与升级后的快车拼车之间，是否具有可替代性？新闻资讯《一线》通过不同维度的对比，梳理了两者之间的联系与区别：拼车和顺风车都是分享车内空间，然而本质完全不同。
拼车和顺风车都是分享性质，在2017年，滴滴就公布顺风车和快车拼车服务累计分享座位超过10.5亿个。这两个产品都通过分享身边的座位，让城市的交通出行方式更加环保。具体在性质、分享的形式、司乘关系、适用的出行场景等方面，会发现两者其实截然不同，就像淘宝聚划算和闲鱼，都是电商卖货，一个团购形式，一个是闲置交易形式。
但是，两者之间在性质、形式、供给、出行效率、定价原理、司乘关系与乘车规则方面皆存在差异：
1．性质不同。拼车是快车的衍生，快车拼车和顺风车是性质不同的产品，拼车是快车的衍生，是快车网约车营运性质；而顺风车是私家车合乘，是非营运性质。
2．形式不同。打拼车，是呼叫附近空闲的快车司机来接你，匹配顺路的拼友；打顺风车，是车主自身有出行需求，能和你顺路出行。
3．供给不同。拼车的快车运力供给相对稳定，车多，更容易叫车；顺风车车主的出行更加灵活，视车主的出行时间和习惯而定。
4．出行效率不同。叫拼车，系统来给快车司机派单，空驶的快车、已坐上拼友的载人车，一起都能来接你；叫顺风车，系统提供顺路程度等参考数据，车主和乘客均可邀请顺路人，邀请确认后便可同行。
5．定价原理不同。拼车的定价，基于快车计价规则，是按照快车预估价，给出拼成功的折扣；顺风车的定价，基于车主和乘客分摊油费。
6．司乘关系不同。拼车中，司机是服务者，乘客是被服务的；顺风车中，车主和乘客平等互助，车主顺路拉人，补贴爱车油费
7 乘车规则不同。拼车中，乘客要按端内起始点上下车，遵守乘车规则和接送顺序；顺风车中，车主和乘客平等协商，彼此遵守约定和乘车规则，按时到达约定上车地点、不随意取消等。
