ESPN：维特尔违背指令肯定不对 他与勒克莱尔和好已无可能

勒克莱尔与维特尔和好已无可能？

文/ESPN新闻网 编译/李田友

法拉利本来有机会在俄罗斯大奖赛中取得近期比赛的四连胜，但是因为内部的争执，他们在比赛中连续遭遇意外，最终将胜利拱手让给了梅赛德斯。

这场比赛中维特尔与勒克莱尔两位车手之间的关系再次成为外界关注的焦点，ESPN邀请多位F1赛车专家对于维特尔是否违背了车队指令，两位车手之间的关系到底会何去何从进行了分析和预测。

维特尔有权质疑车队指令到底正确吗？

艾德蒙森（Laurence Edmondson）：是的，但是他应该是在赛前准备会上提出这一点，而不是在赛道上。很明显，当时他一旦同意让出这个位置，就失去了在俄罗斯大奖赛中取胜的机会，如果他在赛前拒绝了这个计划，那么他在比赛中很可能不会取得领先，但是关起门来讨论这件事情，至少要比在赛道上通过车队电台来讨论要好很多。

桑德斯（Nate Saunders）：我有点喜欢他的做法，这让人想到了他在红牛时期那次著名的拒绝“Mulit21指令”事件。我们不知道法拉利的赛前准备会到底是如何进行的，但是我不相信维特尔真的误会了法拉利的意图，看上去他就是故意的。

汉密尔顿（Maurice Hamilton）：我不会说他在“质疑”车队的指令，他就是想要故意曲解以让指令更符合自己的需求。这是赛车手在比赛中经常做的——这是一个非常经典的例子，那就是车手如何在赛前准备会上先同意一个计划，然后再从纯个人的角度去执行它。他看上去并没有故意去违反赛前协议，而是假装让比赛的竞争占据主导型。

沃克（Kate Walker）：这是非常困难的一幕，维特尔在比赛第一阶段的单圈速度确实比勒克莱尔更快一些。但是赛前协议就是协议，那些认为荣耀和竞争应该排在首位的人，可以去想想维特尔在2013年马来西亚大奖赛中的做法，当时他不顾车队指令强行超越了自己的队友韦伯，很多时候，你必须去遵守那些付给你薪水的人的意见，是的，这个时候车队的命令是最重要的。

维特尔和勒克莱尔未来有没有希望保持和谐的关系？

艾德蒙森（Laurence Edmondson）：法拉利拥有一辆具备争冠实力的赛车仅仅才四站比赛，结果事情就往糟糕的方向发展了。看上去维特尔对于在意大利大奖赛排位赛中发生的一切依然耿耿于怀，当时勒克莱尔涉嫌压车使得后面很多车手都没有能够开始自己的飞驰圈。我们都知道维特尔是一个有仇必报的人，回想一下他在红牛车队和韦伯的争执，他在马来西亚大奖赛中违背“Mulit21指令”以及当年在巴西站中的做法已经足以说明一切，两人的关系更有可能恶化而不是变好。

桑德斯（Nate Saunders）：没有机会。法拉利本来应该是维特尔的车队，但是如今勒克莱尔已经进入而且已经在马拉内洛基地留下了自己的印记，在蒙扎取胜是一个里程碑的时刻，维特尔现在要做的就是扭转这一切。

汉密尔顿（Maurice Hamilton）：对于法拉利领队比诺托来说，接下来要做的事情一点也不轻松，这是毫无疑问的。这是一个令人遐想的局面：年长更有经验的车手想要想法设法努力保住自己的位置，而更年轻的车手则希望快速上位。我们可以将维特尔的行为看成是对勒克莱尔的一种报复，为了在意大利大奖赛排位赛中发生的事情，接下来勒克莱尔和比诺托需要好好问一下韦伯，关于当年“Mulit21”指令的事情，勒克莱尔目前面临的局面和当时差不多，祝比诺托好运吧。

沃克（Kate Walker）：没有，但是他们的关系有和谐过吗？我想到当年阿尔瓦贝内和马迪亚齐说过的那句话，把两只公鸡放在同一个筐子里是愚蠢的，接下来的戏剧故事是难免的。

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