中国汽车流通协会8月31日发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2019年8月汽车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8个百分点，同比上升7.2个百分点，库存预警指数继续位于警戒线之上。
中国汽车流通协会分析认为，国五清库后，促销政策力度收紧，国六车型客户积累不足，是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时，9、10月份区域秋季车展活动集中，部分消费需求将延迟在车展期间释放。
从分指数情况看，8月库存指数58.6%，环比上升10.3个百分点。市场需求指数、平均日销量指数环比上升，从业人员指数略微上升，经营状况指数略微下降。从分品牌类型指数看，8月进口&豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数较上月均有下降。
中国汽车流通协会表示，9月受排放切换影响逐渐减小，金九银十传统旺季到来，市场需求预计有所提升。但9月也是第三季度末，经销商进车任务量和库存会增加。建议经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大导致经营风险。
